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民航招飞要求
你现在想报考也晚了,民航招飞都是上年下半年就开始招飞体检等程序,到现在都大局已定了,你只能争取明年了。 视力现在要求C字表裸眼0.3以上,你双眼如能达到这个要求,试试看吧,按你的近视度数推测或许问题不大,但是招飞视力仅仅是体检中很小一部分哦,其他项目多着呢。 民航招飞一般都是航空公司来招你,如果录取后都是在以下院校学习的:民航飞院,民航大学,北航和南航。 你高考成绩如能达到二本以上,
英语不低于90分[150分满分],招飞就稳了 赞同 0|

民航(非国企)好,还是高考志愿去就去北航的国航送培
1、招飞院校。招飞行员的院校有
北京航空航天大学(北京),
南京航空航天大学(南京),
中国民航大学(天津),
沈阳航空航天大学(沈阳),
中国民用航空飞行学院(四川德阳),
上海工程技术大学(上海)。实力雄厚的航空公司一般都会委托重点高校来做订单培养,比如国航就委托北京航空航天大学来为其培养飞行员。所以从院校选择的角度讲,学历背景越好,对自己将来的事业发展越有利。
2、就业选择。订单培养最大的好处是就业有保障,所以建议去实力雄厚的航空公司(例如国航),在岗培训,晋升,待遇都有利。飞行员的绩效和待遇等级往往跟航线有关系,国际航线相对国内航线待遇更好,长距航线相对短距航线待遇更好。明显国航在这方面有相对优势。将来有资历了,想去非国企的航空公司,可以“跳槽”过去,因为知名航空公司的经过经验,们提高二次选择的门槛,对自己有利。
北航飞行学院和民航飞行学院飞行员淘汰率一般是多少
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自从2009年伊春空难发生后,所有为中国民航培训飞行员的机构,其淘汰率普遍维持在15%左右。
具体来看,在私照阶段,淘汰率约为10%,而在商照阶段,则进一步降低至5%。
尽管淘汰率看似不低,但并不需要过于担心。通常情况下,能够顺利飞出来的学员基本不会有太大问题。
淘汰的学员主要是那些实在飞不出来的,即便教员多次指导也学不会。
北航飞行学院和民航飞行学院等培训机构,通过严格的训练和筛选,确保学员具备基本的飞行技能。
为了保证飞行安全,这些机构会对学员进行多轮考核,确保只有那些真正有飞行天赋和能力的人能够顺利毕业。
当然,淘汰率的设定也是为了筛选出最优秀的学员,进一步提高中国民航飞行员的整体素质。
总体而言,15%的淘汰率在飞行员培训中是正常的,也是必要的。
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