如何报考民航飞行员

小编今天整理了一些如何报考民航飞行员相关内容，希望能够帮到大家。

本文目录一览：

• 1、大三了，民航来我们学校（西北工业大学）招飞
• 2、如何报考民航飞行员
• 3、你好，想问你一下，中国民航飞行学院的学生停飞之后就没有机会开飞了吗？可不可以转到别的航空学校开飞？

大三了，民航来我们学校（西北工业大学）招飞

西北工大和民航有关的专业很突出，应该会有航空公司去招飞的。不用着急，很多地方都还没开始呢。
待遇的话，民航绝对好于空军，这一点你丝毫不用怀疑。至于去哪家航空公司，经常不是你自己能决定的。要看哪家公司去你们那里招飞。国航、南航、东航是国内的三大航空公司，收入可能不是最好的，但绝对是最有保障的，另外还会有很好的福利。

如何报考民航飞行员

学历：民航飞行员要求是本科学历，得过英语四级。
体检：初检

先简单查下视力、身高、体重；

没问题的就进入下一项——英语口试（问些简单的问题，抽个话题，然后谈谈），英语笔试（一篇快速阅读），这都很简单，即使答不好也没什么问题；

再下一项心理测试，就当是考试吧，题目还挺有意思，这基本淘汰不了人；

最后一项是综合面试，简单自我介绍下，问些简单问题，比如，“你觉得飞行员应该具备什么样的素质？”“作为当代大学生，说出你最崇拜的两个人，为什么？”做些简单动作，比如双腿并拢下蹲，等等。都过了就等着进入复试了吧！

复试一般十来天以后，几个省的集中在一个地方举行，比较残酷。每个人都惦记了十多天，都大老远的跑到另外一个城市，折腾的很；每个人都觉得自己身体很好，感觉自己应该没什么问题，但事实上，我们这次100个人淘汰了59个（据体检的人说，我们这次是质量最高，淘汰最少的）。其实每淘汰一个，都让人感觉有种很无奈的残酷。

复检

第一天，上站体检，四个大项，三轮检查，也是淘汰最多的项目。

第一轮，

项目一：眼科，就是检查视力，C表（07年开始，民航飞行员视力要求c表0.5），色盲、色弱检查；

项目二：五官科， 1、先闻三个瓶子，酒（度数很低）、水、白醋，辨别出来； 2、鼻子里插个东西看看，好像是查鼻息肉，有鼻息肉就不行；3、耳朵里用东西吹下气，不知道查什么，但都没问题，还有项就是耳朵里插根管， 捏着鼻子鼓起，看耳朵鼓膜什么的。

项目三：外科，脱的一丝不挂，量身高体重、三围、腿长，看看身上、头上有没有什么明显伤疤，看看脊椎有没有弯曲（左右弯曲），静脉曲张什么的，好友听他指挥做些动作，比如，双腿并拢下蹲到底，鸭子走等。

项目四：内科，医生跟你聊聊天，测血压（好像高压上限130），脉搏（医生用手把脉，不是仪器测），心态放平静点，只有极少数人血压有点问题。

（以上项目没有先后顺序）

第二轮，

第一项：眼科，把你关到一个黑暗的小屋里，在一个仪器上把里面的一个亮点和一条亮线调重合了，速度要快。

第二项：转椅，1、坐在转椅上低头闭眼，转圈（好像是六七圈），观察，停下瞬间没坐稳是正常，没什么大反应就行；2、头向右偏，闭眼，换个方向转圈（好像是六七圈），观察；3、身体向前爬着，头到膝盖位置，闭眼，再换个方向转圈（好像是六七圈），观察。这三次转圈基本上是连着的。

第三项：喉咙，医生拉着你的舌头，让用鼻子呼吸，再“e”两声，医生观察。

第四项：电测听，到一个安静的小房间 ，带上耳机，里面有非常小的声音，各种频率的，哪边耳朵响就举哪只手，响一次举一次，医生在边上调着声音，观察着。

（以上项目没有先后顺序）

第三轮，

第一项：还是眼睛的事——散瞳，先滴眼药水，十来分钟一次，四到五次，再等那么几十分钟，几个小时也有可能，瞳孔放大，完全看不清近距离的东西，拉进一个漆黑的房间里，有三项检查，先是用光照眼睛，医生很仔细的观察，还有两项就是用仪器配合观察。

第一天上站体检结束！参加复检的100人还剩45个。

第二天，辅助检查。

项目一：抽血，查肝功能，两对半，血常规，艾滋病毒等；

项目二：尿检，查尿液毒品什么的；

项目三：B超，查肝、脾、肾有无坏损什么的；

项目三：胸透，查肺；

项目四：拍胸片，查肺部的一些东西；

项目五：心电图；

（以上项目没有先后顺序，查完得吃饭，因为做脑电图时，不能肚子饿）

项目六：脑电图；

第二天辅助检查结束，基本没淘汰人，就4个需要再次检查。

报名：每年差不多8月份到11月初，这段时间各个航空公司都开始招飞，你关注下你们学校的就业信息，最好是上各个航空公司的网站上看。09年的算是都过去了，不过这不要求是应届毕业生。

祝你好运！

你好，想问你一下，中国民航飞行学院的学生停飞之后就没有机会开飞了吗？可不可以转到别的航空学校开飞？

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不可以的，停飞只是暂时的，可能这短时间需要继续提高业务能力。 一起网

在航空兵中，按所驾驶机种，分为 歼击机 、强击机、歼击轰炸机、轰炸机、运输机、侦察机、电子对抗机、 预警机 、空中加油机和直升机等飞行员。

按承担的任务，分为遂行作战任务的飞行员、试飞员和飞行教员等。

技术等级

根据技术水平的不同，飞行员分为若干技术等级。中国人民解放军的飞行员分为特级、一级、二级、三级飞行员。

飞行员的成长通常经过思想、身体、心理、文化的认真选拔，航空理论、模拟、实机飞行、改装作战机种严格训练等过程，成为能担负作战和其他任务的飞行员。飞行员服役到规定年限后退出现役。

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