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大连海事机械类专业怎么样
大连海事机械类专业很好。
一、大连海事机械类专业的培养目标:
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培养具备热能工程、传热学、流体力学、动力机械、动力工程等方面基础知识,能在国民经济各部门从事动力机械和动力工程的设计、制造、运行、管理、实验研究、安装、开发、营销等方面工作的高级工程技术人才。
二、大连海事机械类专业的专业特色:
专业着眼于国家重点发展的燃气轮机和高效节能与分布式能源技术领域,坚持“开拓、创新、进取、卓越”的人才培养理念,是培养能源、动力和环保领域的宽口径、高水平人才摇篮。
专业经过交通运输部“十一五”“十二五”重点实验室建设和“211工程”三期重点学科建设,专业建设规模、实验条件和研究能力已达到国内大学同类专业的先进水平。
大连海事大学的师资力量和王牌专业:
一、师资力量:
截至2023年8月,学校有专任教师1662名,其中教授374名,专职博士生导师205名,聘任二级教授46名,三级教授97名,并涌现了大批优秀中青年教师。
学校还通过共享院士、讲座教授等形式聘任国内外知名专家学者144人;有1个国家级教学团队,10个省级教学团队,44位省级教学名师,1位“兴辽英才计划”教学名师,1位国家“万人计划”教学名师。
二、王牌专业:
政治学与行政学、航海技术、船舶电子电气工程、安全工程、海事管理、物联网工程、人工智能、物流管理、供应链管理、金融工程、日语、英语、地理信息科学、应用物理学、机械类、自动化类、计算机类、管理科学与工程类、工商管理类、经济学类、环境科学与工程类等。

大连海事大学怎么样?轮机工程怎么样?
同学你好,大连海事大学是全国重点院校,在海运领域是全国首屈一指的,紧跟着的就是上海还是大学。本人
上海海事大学毕业,虽然是女生,但对轮机工程专业非常了解,其中自有原因的。还是回答你的提问吧:轮机工程重点的学校当然是两所海事大学(上海+大连),出来待遇随笔一些普通职业高,但就因为这个专业太不普通了,要比常人学会吃更多的苦才行。首先你在读书时要经历国家海事局统一安排的海员资格证考试,4小证7大证,不通过时没有资格从事海员这一职业的,大证包括:船舶电气工程、船舶主机(柴油机)、船舶辅机、轮机专业英语(有一定难度)、轮机工程基础、船舶管理轮几篇、轮机维修。大学本科学生只要考主机、辅机、英语3科。有题库,大连海事大学编写的,题库里面平均2000~3000道题,都要掌握。通过后安排体检上船实习,实习期为一年,一年中通过跟班(有机会可以先暂时顶替机工)与学习,下船后由公司统一转正三管轮,三管轮的工作年限是18个月直接晋升二管轮,由二管轮升为大管轮,再升为老鬼(轮机长)是要经过国家统考认证的。轮机工程实习的一年中太苦了,不能回家,除了开航备车,如果遇到船舶吊缸真是要累死人了。还要跟随各个轮机员三班倒,体力的挑战。实习工资也并不太高的,就180~200美金上下,只是船上能免费吃饭罢了。干轮机的皮肤会变白,机舱内终日晒不到太阳,主机声音很嘈杂,平均温度45度甚至以上,毕业从基层的机工做起,要给船舶备车噢,还有轮机员干吊缸很辛苦。 但话说回来,轮机如果不选择上船还能在陆地上有所发展,比如到船厂做工程师。还有轮机可是船舶的心脏哦!

问问上海海事大学的机械设计和自动化,和机械电子工程(港口机械)这两个专业哪个好
这两个专业在绝大多数课程上是相同的,只是在少数课程上有些差异,概括地讲机械设计和自动化侧重于机械设计、加工制造方向,机械电子工程侧重于机电设备的控制、设计等,当然这里主要是以港口机械为依托。
进一步说,前者偏机,后者偏电。当然在实际的学习中可能90%以上都是一样的,因为你只是比较喜欢汽车,更多的喜好兴趣没有讲,所以不知道哪个更适合你。
你可以根据自己的情况,是更想学加工制造方面还是想学机电控制方面。当然在实际就业的时候两者基本没差别,找工作也是相通的。
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