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可以修两个专业,如果两个专业同属于一个门类(如工科),第二专业修完后只能拿到工科的学位,如果第二专业与本专业不属于同一个门类(如本专业是文科的,而第二专业是理科的),那就可以拿到本专业文学学位的同时拿到理学的学位,这是我今天在学院通知栏上看到的,肯定不会错

厦门集美大学的航海技术专业怎么样?以后就业前景好吗?集美的航海技术专业在全国的排名
1、航海技术专业简介
航海技术专业培养适应21世纪社会主义现代化建设需要的,知识、能力、素质协调发展,基础扎实、知识面宽、实践能力强、敬业精神好,安全意识及环保意识强,符合经马尼拉修正的《1978年海员培训、发证和值班标准国际公约》和国家海事主管机关的相关规定要求、具有“诚毅”品格和创新精神的高素质航海技术应用型人才。学生主要学习船舶航行、货物积载与装卸和无线电通信等方面的基本理论和基本知识,受到航线设计、船舶操纵与避碰、现代航海仪器等的基本训练,掌握独立指挥和组织船舶航行与营运的基本能力。
2、航海技术专业就业方向
本专业学生毕业后可在海洋运输各企事业单位从事海洋船舶驾驶和营运管理工作。
从事行业:
毕业后主要在检测、交通、教育等行业工作,大致如下:
1 检测,认证
2 交通/运输/物流
3 教育/培训/院校
4 中介服务
5
保险
6 外包服务
7 计算机服务(系统、数据服务、维修)
8 贸易/进出口
从事岗位:
毕业后主要从事海事和油品检验师等工作,大致如下:
1 海事和油品检验师
3、航海技术专业就业前景怎么样
在近代和现代史中,中国航海科学技术落后于西方发达国家。新中国成立后,特别是改革开放以来,航海事业有了很大的发展。然而,在航海科学技术方面,则主要是学习、借鉴、引进、消化、吸收西方发达国家的航海科学技术成果,为我所用。但自我国实行改革开放政策以来,航海事业迅速发展,在各方面都取得了振奋人心、享誉全球的发展成就。航海人才前程似锦,目前航海人才供不应求是中国航海事业的人才现状。
目前,全国各种不同类型的航海类院校在校学生每年约1.8万人,其中海上专业的学生在7000人左右。但由于各种原因,实际到船上工作的海上专业毕业生人数每年不足6000人,在2009年全国航海类毕业生在市场上的供求比是1:6。

集美大学金融专业怎么样
集美大学的综合实力以及省内认可度还是很高的。
集美大学金融专业可以。
集美大学,地处福建省厦门市,是福建省重点建设高校,交通运输部与福建省、自然资源部与福建省、福建省与厦门市共建高校,福建省一流大学和一流学科建设高校,国家“卓越工程师教育培养计划”试点高校,国家“卓越农林人才教育培养计划”试点高校,应急管理学院建设首批试点学校,福建省首批“海外华文教育基地”。
专业课程偏向税务类,应用型为主,老师都挺好的,不过大四上还是有较多课程和实训,对于要考公考研的人来说,时间安排上并不友好。主修课程的安排循序渐进,除了老师上课的知识,要想有更高的提升要靠自己课后主动学习。
财经学院是独立出来的学院 ,不在本部,食堂一般,但是宿舍楼离学校近,步行5,6分钟就到了。活动比较多,但是自习室数量在考试周的时候,供不应求。没有专门的图书馆,只有一个阅览室。到本部的图书馆要20多分钟的步行路程。
学校办学始于陈嘉庚先生1918年创办的集美学校师范部和1920年创办的集美学校水产科、商科,1994年,集美师范高等专科学校、集美航海学院、集美财经高等专科学校、厦门水产学院、福建体育学院合并组建集美大学。
办学条件:
截至2023年4月,学校现有专任教师1500人左右,拥有院士13人(其中全职2人)、国家级高层次人才41人次、省部级高层次人才206人次、市厅级高层次人才319人次。有国家级教学团队1个,省级教学团队12个。
截至2023年4月,学校有一级学科博士学位授权点4个、一级学科硕士学位授权点15个、硕士专业学位授权点(类别)18个。拥有福建省一级重点学科8个(其中特色重点学科2个)、水产学科博士后科研流动站1个。
有2个学科入选福建省“双一流”建设高校主干学科,2个学科入选福建省高峰学科,4个学科入选福建省高原学科。植物学与动物学、工程学两个学科进入ESI全球前1%。
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